diumenge, 27 de gener de 2013

Emporium Mixta Unisex


Una mica d'història:

Riera i Juanola eren dos socis que van crear, a Figueres, una empresa anomenada Rieju (Riera-Juanola) el 1934. Primer van començar a fabricar accessoris per les bicicletes i motocicletes. Després es van anar animant i van començar a fabricar bicicletes, les Emporium i les Marathon (si us hi fixeu els noms estan escollits per referències gràfiques de la zona).  Aquestes es van començar a fabricar cap al 1960, i les últimes van deixar de fabricar-se cap als 80-90's.

La protagonista d'avui és una de les que va sortir d'aquesta fàbri-ca plena d'història. Una Emporium Mixta Unisex.

Les manetes de frens i els ponts són Olímpic 70, el desviador i el canvi Simplex (francesos), palanques de canvi Zeus, bieles Solida (franceses) de 52-42 dents, pedals Notario, i llums i dínamo Rinder (espanyola).

El que em despista una mica d'aquesta bicicleta és que en el catàleg de les Emporium de BICINOVAla bici surt només amb un plat. En canvi la que he restaurat en té dos, però bé, segons l'estructura d'aquesta bicicleta sembla que estigués preparada per portar els dos plats. La veritat és que tampoc molesta, al contrari, fa goig veure una bicicleta clàssica amb tot de guarniments(almenys és la meva visió).

Algunes fotos mentre estava a la sala d'operacions...








I el resultat final...







He tingut molta sort amb aquesta bicicleta, ja que no estava demacrada pel rovell gràcies a que ha estat guardada a l’interior d'una casa i conservava tots els components originals.

Com ja podeu veure he intentat ser fidel amb la bici (normalment ho sóc), retornant-li l'originalitat que segurament tenia des del primer dia.

Amb aquesta bici m’ho he passat d'allò més bé restaurant-la, i també he de dir que és la que més m’agrada.

dimecres, 2 de gener de 2013

Derbi Rabasa Mixta

Aquí teniu la primera bicicleta de vellabicibella (bé… una de les primeres, ja que anteriorment havia restaurat una GAC), una Derbi Rabasa Mixta 10 speeds dels 80’s.

Desviador i canvi marca Simplex, frens Olimpic 70, bieles Solida, pedals Notario metàl·lics, llum de davant Rinder amb dinamo, manetes de fre noves (ja que les d’origen estaven en mal estat), les palanques de canvi de plàstic, els punys originals de Rabasa, el seient no és l’original, en vaig buscar un per casa que s’assemblés a l’original que portava quan va sortir de fàbrica...

Té 2 plats de 42 i 52 dents i una corona de 5 pinyons.
Quan la vaig comprar no portava parafangs ni llum al darrere, tampoc portava les calques de la marca, però un cop te l’has restaurada et dónes compte de que hi ha detalls com els parafangs, llum a darrere i calques que no cal posar-los. Per què? doncs perquè li dóna un toc de velocitat i agilitat.







Un cop restaurada...



La restauració no ha estat completa del tot, ja que també m'agrada que conservi aquest toc retro (pneumàtics de goma vella, desviador una mica engreixat...) Són aquells petits detalls que no fan mal als ulls.

Aquesta bicicleta és ideal per als amants de la velocitat, ja que n’agafes molt ràpid, però alhora és molt còmode de portar.

D'aqui poc noves vellesbicisbelles al bloc.